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Le 17e Congrès Français de Mécanique s'est tenu à l’Université de technologie de Troyes du 29 août au 2 septembre 2005. Il a rassemblé les chercheurs, les enseignants et les industriels français et européens concernés par les avancées technologiques et scientifiques des sciences mécaniques. Il fut l'occasion d'un bilan et d'une prospective associant les acteurs du monde socio-économique concernés.
Cette 17e édition du CFM se voulait résolument ouverte :
- aux préoccupations industrielles et au transfert des technologies entre universités et industries. C’est pour cela que des colloques thématiques à caractère appliqué seront spécialement programmés pour mieux convenir à la communauté industrielle ;
- aux jeunes chercheurs pour y présenter leurs travaux devant les communautés scientifiques et industrielles de la mécanique. C’est dans cet esprit, et conformément à la tradition des CFM, que des tarifs d’inscription adaptés leur furent proposés ;
- à la communauté européenne de mécanique en programmant un colloque Euromech avec l’ensemble des colloques thématiques du CFM 17.
Mots-clés
Fatigue
Aérodynamique instationnaire
Interaction aéroacoustique
MEMS
Optimisation
Plasticité
Microstructures
Simulation numérique
Méthode optique de mesure de champ
Vibroacoustique
Alliage à mémoire de forme
Surface libre
Identification de paramètres
Matériaux granulaires
Transformée en ondelettes
Identification
Modélisation
Algorithme génétique
API DOM SAX
Essais de détection
Actionnement électrostatique
Contact
Micromécanique
Modèle thermique
Bifurcation
Réseau de neurones
Instabilité
Alliage d’aluminium
Algorithme de contact
Robustesse
Rhéologie
Surface de réponse
Endommagement
Acoustique musicale
Système discret
Simulation
Perméabilité
Texture
Écoulement de cavité
Algorithmes génétiques
Simulation par éléments finis
Contrôle des écoulements
Anisotropie
Fissuration
Non régularité
Flambage
Turbulence
Acier
Actionneurs fluidiques
Contrôle optimal
Lubrification
Modélisation numérique
Contraintes résiduelles
Mesures de champs
Endommagement ductile
Emboutissage
Frottement
Grenaillage
Homogénéisation
Méthodes sans maillage
Abaqus/Explicit
Résonance
Alliages à mémoire de forme
Acier dual phase
Traînée
Conception
Éléments discrets
Acier inoxydable
Engrenage
AMF ferromagnétiques
Élastoplasticité
Endommagement de fluage
Microfluidique
Viscoplasticité
Acoustique
POD
Dynamique
Action du vent
Impact
Problème inverse
Béton armé
Sillage
Composites
Réduction de modèle
Propriétés mécaniques
Mortier
Décollement
Mise en forme
Acier duplex
Agar-agar
Mécanique du contact
Contrainte équivalente
Éléments finis
Non linéaire
Fluide stratifié
Piégeage
Adhérence frottement indentation texture des revêtements routiers
Couplage
Aciers inoxydables austénitiques
Instabilités