Les nouvelles traversées andines - Laboratoire de sciences sociales Accéder directement au contenu
Article Dans Une Revue Collection EDYTEM. Cahiers de géographie Année : 2004

Les nouvelles traversées andines

Résumé

On assiste depuis une dizaine d'années à un apparent retournement de l'espace andin, mis au service de la façade pacifique du continent par l'ouverture rapide de nouvelles routes traversantes. L'attrait du potentiel économique de la zone asiatique émergente joue un rôle important dans ces processus, au même titre que l'évolution propre de la zone andine. Dans le même temps en effet, on y a observé des dynamiques démographiques contradictoires témoignant à la fois d'un exode rural fort et d'un solde naturel important, ce qui explique que les Andes soient aujourd'hui, dans certains des pays considérés, des zones intensément peuplées posant de graves problèmes d'intégration politique, économique et sociale aux modèles de développement dominants. Cet article s'interroge sur le sens de ces grands travaux : ils ont rapidement transformé le réseau de circulation des Andes sèches qui s'étendent du Chili en Bolivie et au Pérou, mais leur impact à la fois plus large et plus restreint qu'il n'y paraît. A travers ces structures linéaires, ce sont en effet des espaces plus importants qui sont touchés et transformés. Localement pourtant, les habitants et leurs élites estiment que les retombées sont encore insuffisantes. Nous nous proposons ici d'une part d'analyser les circonstances politiques et économiques qui sont à l'origine de ces réalisations et d'autre part de proposer une grille d'évaluation pour tenter de mesurer l'impact réel de ces axes de transport.
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Dates et versions

halshs-00277456 , version 1 (06-05-2008)

Identifiants

  • HAL Id : halshs-00277456 , version 1

Citer

Anne-Laure Amilhat Szary. Les nouvelles traversées andines : De la montagne-obstacle à la montagne-interface. Collection EDYTEM. Cahiers de géographie, 2004, 2, pp.121-128. ⟨halshs-00277456⟩
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