Dimensionnement des filets pare-blocs, une approche fiabiliste - CNRS - Centre national de la recherche scientifique Accéder directement au contenu
Communication Dans Un Congrès Année : 2014

Dimensionnement des filets pare-blocs, une approche fiabiliste

Résumé

Cet article propose une approche fiabiliste du dimensionnement des filets pare-blocs en s’appuyant sur un code trajectographique (RockyFor3D), un modèle aux éléments discrets d’impact d’un bloc sur la structure (code Yade-DEM) et des méthodes probabilistes (quadrature et collocation). L’objectif est de réduire le coût de simulation lié au dimensionnement de l’ouvrage. A des fins d’illustration, on se focalise sur la norme et l’incidence de la vitesse d’impact sur l’ouvrage. Les distributions de ces paramètres de chargement du filet sont d’abord caractérisées à l’aide de simulations trajectographiques, basées sur une étude sur site expérimental (Irstea, Vaujany, 38). Puis, l’analyse d’un nombre réduit de simulations d’impact du bloc sur le filet est réalisée afin d’estimer la probabilité de ruine de l’ouvrage.

Mots clés

Fichier non déposé

Dates et versions

hal-01965385 , version 1 (26-12-2018)

Identifiants

Citer

J. Baroth, Franck Bourrier, Stéphane Lambert. Dimensionnement des filets pare-blocs, une approche fiabiliste. Journées Fiabilité des Matériaux et des Structures (JFMS), Apr 2014, Aix-en-Provence, France. ⟨hal-01965385⟩
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